Komentarai (0)

(Darbą įkėlė Svečias)

Darbas:

politinių ir ekonominių permainų. 2004m. ES narėmis tapus dar 10 valstybių, išsiplėtė ne tik geografinės, bet ir ekonominės ribos. Panaikinus valstybių sienų formalumus, verslo kapitalo apyvarta, susisiekimo laisvė ir laisvas paslaugų teikimas yra stiprus impulsas tarptautiniams logistikos procesams plėtoti.
Prekybos sąlygų efektas. Europos bendroji rinka nėra uždara erdvė. Ji tampa atvira įvairioms pasaulio valstybėms. Panaikinus pasienio kontrolę, prekių srautai Europoje paspartėjo, o atpiginus transportavimą, atpigs ir prekės. Didelės eksporto apimtys pareikalaus papildomų logistinių uždavinių sprendimo.
Kokios politikos turėtų laikytis verslo įmonės, norinčios sėkmingai konkuruoti Europos bendrojoje rinkoje? Ir koks tarptautinės logistikos vaidmuo rengiant konkurencines strategijas Europos rinkai?
Konkurencinių strategijų sprendimai visų pirma priimami rinkodaros srityje. Čia labai svarbi produkcijos reklamos ir kainų politika. Svarbią reikšmę įgyja paslaugos ir jų kokybė. Tarptautinės logistikos uždavinys – aprūpinti medžiagomis, prekėmis ir informacija. Čia gabenimo ir sandėliavimo procesai kompensuoja paklausos ir pasiūlos neatitikimą erdvėje ir laike. Greta valiutinės sistemos tarptautinė logistika tampa esmine ES rinkos funkcionavimo priemone.
Europos bendrosios rinkos poveikį tarptautinei logistikai galima apibūdinti taip:
· Nauja

paskirstymo struktūrų koncepcija;
· Logistinių aprūpinimo tinklų sudarymas;
· Europoje naudojamų technologijų standartizavimas;
· Tarptautinių informacinių srautų sujungimas duomenų komunikacinėmis sistemomis;
· Naujų kooperavimosi formų logistikoje kūrimasis.
Prognozuojamus Europos bendrosios rinkos padarinius, kurie daro įtaką tarptautinei logistikai, žr. 1 pav.









pav. 1

Išvados

Logistika apima du svarbiausius produktų srautus:
· fizinis tiekimas – tai tie srautai, kurie aprūpina žaliavomis, komponentais gamybos procesą.
· fizinis paskirstymas – tai tie srautai, kurie pristato gatavus produktus vartotojams ir/ar prekybos tarpininkams.
· Įmonės, kurios įjungia logistikos planavimą ir valdymą į ilgo laikotarpio strategiją, gali pasiekti didelius pelnus.
· Gamybinėje įmonėje žaliavų ir nebaigtos gamybos srautai įmonės viduje apima šias veiklų rūšis: produkcijos kontrolę, inventoriaus kontrolę ir žaliavų valdymą. Su gamybos rezultatais susijusios veiklos: pakavimas, transportavimas, sandėliavimas.
· Paslaugų įmonės neturi gamybinių procesų, jos neturi ir kitų gamybinėms įmonėms būdingų veiklos bruožų: žaliavų ir nebaigtos gamybos kontrolės, bei gamybinio inventoriaus kontrolės.
· Organizuoti integruotą logistiką tampa daug lengviau, kai kompanijos vadybininkai suprantą integruotą logistiką ir jos svarbą siekiant konkurencinio pranašumo.
· Organizacinė struktūra priklauso nuo organizacijos dydžio, produktų pasiūlos, gamyklų skaičiaus, pardavimų dydžio, vartotojų geografinio pasiskirstymo, organizacijos filosofijos ir daugelio kitų veiksnių.
· Just in time principas: tiekėjai atidžiai koordinuoja dalių, medžiagų ir kt. priedų tiekimą atsižvelgdami į gamybinės įmonės darbų apimtis, o gatavą produkciją į vartojimo vietas pristato kelias valandas prieš vartojimą.
· Tarptautinė logistika – tai aukštesnė verslo logistikos pakopa.


Literatūra

1. Židonis Ž. Verslo logistika. Vilnius, Vilniaus vadybos kolegija, 2002.
2. “Logistikos mokslo ir praktikos perspektyvos”// Reklamos ir Marketingo idėjos, 2004, Nr. 6, psl. 51-54.
3. Minalga R. Tarptautinė logistika. Vilnius, Homo Liber, 2004.
4. www.verslas.b

Komentarai

Paskelbtas xrfniobpgzb 26 dienos 15 valandos prieš
rPJNQd , [url=http://numuheuiremd.com/]numuheuiremd[/url], [link=http://ljcgqwtnikdo.com/]ljcgqwtnikdo[/link], http://fhqmzqejbgqh.com/

Paskelbtas papwes 26 dienos 18 valandos prieš
qUuRw9 dfeqsvmaekna

Paskelbtas jzbaqpp 27 dienos 22 valandos prieš
PENBr6 aosdvbnosmae

Paskelbtas Dhananjay 28 dienos 12 valandos prieš
Veruj mi, da ne bih hteo da propustim to uživanje, da gdlaem koprcanje dva Polarnisa po čuruškom blatu ali na vašu sreću, izgleda, da ću propustiti to uživanje, a tek kada uzmem kameru, pa da sve i dokumentujem ps čuo sam se sa momcima iz Čuruga, postoji mogućnost da će biti otkazana džipijada, zbog velikog blata proveri tu informaciju kada razmislim, možda to i nije loše za Polarnise mogu da stignu gume, da se pripreme mašine, a i da vozači dođu malo sebi od problema i napora iz prethodnih vožnji trebal im još koje brukanje

Paskelbtas 6 metai 5 mėnesiai prieš
sakyciau 5lt per daug uz sita darba;/