Komentarai (0)

(Darbą įkėlė Svečias)

Darbas:

svarbios tos bukų daiktų savybės, kurios daro tiesioginį žalojamą poveikį objekto morfologiniams požymiams.
Bukų daiktų žalojančių paviršių kvalifikacija galėtų būti sekanti:
- plokščias neribotas paviršius-didesnis už kontaktuojantį su kūno paviršiumi plotą, jo kraštai yra už šio kontakto ribų ir neatsispindi sužalojime;
- plokščias ribotas paviršius- jo forma ir kraštai visiškai arba iš dalies atsispindi sužalojime;
- sferinis paviršius;
- briauną turintis paviršius;
- tribriuanio kampo savybes turintis paviršius.
Be to, žalojantis paviršius gali būti lygus arba reljefinis, gali turėti atsikišimų ir įdubimų.
Bukais daiktais padaromos kraujosrūvos, nubrozdinimai, žaizdos, kaulų lūžiai. Ekspertas, ištyręs šiuos sužalojimus, turi nustatyti buko daikto žalojančio paviršiaus savybes, sužalojimo padarymo mechanizmą ir identifikuoti žmogų sužalojusį įrankį.

Autotraumos.
Tai dažniausiai

teismo medicinos praktikoje pasitaikanti transporto traumų rūšis. Žmogų gali sužaloti važiuojančio automobilio išorinės konstrukcijos, salono dalys, besisukantys ratai. Sužalojimo pobūdis gana ivairus: dauguma jų yra sužalojimai kietais daiktais, kiti sužalojimai padaromi suspaudžiant kūną, o kartais būna pjautinių sužalojimų arba terminio poveikio sužalojimų užsiliepsnojus automobiliui.
Automobilių trauma-tai visuma kūno sužalojimų, kuriuos avarijų metu patiria vairuotojas, keleivis arba pėstysis. Galimi penki autotraumų padarymo būdai:
-susiduriant su pesčiuoju;
-pervažioujant jį ratais;
-susižalojant automobilio salone;
-iškrintant iš važiuojančio automobilio;
-prispaudžiant pėstyjį automobiliu prie kitų daiktų ar paviršių.
Sužalojimai susidūrus su pėsčiuoju.
Susidūrus su pėsčiuoju autotraumos ypatybės priklauso nuo automobilio rūšies-lengvasis ar sunkusis.
Šios autotraumos skiriamos 4 susižalojimo fazės:
-pirminis smūgis važiuojančio automobilio dalimis, dažniausiai buferiu arba sparnu
-kūno užmetimas ant kapoto, nes pirminis smūgis suduodamas žemiau žmogaus svorio centro, esančio ties klubo sąnariu;
-kūno nukritimas ant kelio dangos;
-kūno čiuožimas kelio danga.
Sužalojimai pervažiuojant ratu.
Automobilis gali pervažiuoti tik gulintį žmogų ir jeigu rato skersmuo didesnis už gulinčio kūno aukštį. Šio sužalojimo galima skirti 5 fazes:
-smūgis ratu susiliečiant su kūnu;
-trynimas stumiant kūną ratu;
-užvažiavimas, kurio metu audiniai trinami ir ištempiami;
-rato pervažiavimas per kūną-suspaudimas ir ištempimas;
-antrinis kūno poslinkis į priekį (užkabinus automobilio dugnu arba stumiant užpakaliniu ratu).
Kiekvienai iš fazių būdingi saviti